Η αρκούδα και η προστασία της βρίσκεται στο επίκεντρο της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», η οποία, παρά τη δύσκολη οικονομική συγκυρία, καταβάλλει προσπάθειες για την εξεύρεση των αναγκαίων πόρων, ώστε να κατασκευάσει τα απαραίτητα μέτρα προστασίας τόσο των χρηστών της οδού, όσο και της αρκούδας.
Κατά τη φάση σχεδιασμού της Εγνατίας, μεταξύ άλλων βελτιώθηκε η χάραξη του τμήματος «Παναγιά – Γρεβενά» για την προστασία της καφέ αρκούδας, με την προσθήκη μεγάλων σηράγγων και γεφυρών, ειδικών περασμάτων πανίδας και μίας πράσινης γέφυρας, με σημαντική επιβάρυνση στο συνολικό κόστος του έργου. Εξάλλου, η «Εγνατία Οδός Α.Ε.» κατάρτισε, ανέθεσε και χρηματοδότησε ειδικό πρόγραμμα παρακολούθησης των επιπτώσεων του τμήματος «Παναγιά – Γρεβενά» στην πανίδα και ιδιαίτερα στην καφέ αρκούδα, με τη συμμετοχή ΜΚΟ και Πανεπιστημίων. Για την πραγματοποίησή του μεταξύ άλλων τοποθετήθηκαν ειδικά κολάρα σε αρκούδες και λύκους, ώστε να επιβεβαιωθούν οι διάδρομοι κίνησης των ζώων.
Κατά τη φάση κατασκευής του έργου εκπονήθηκε πρόγραμμα παρακολούθησης των επιπτώσεων της κατασκευής των τμημάτων «Παναγιά – Γρεβενά» και «Μέτσοβο – Παναγιά» στα μεγάλα θηλαστικά, με τη συμμετοχή ΜΚΟ, με στόχο τον έλεγχο της καταλληλότητας των διαβάσεων πανίδας.
Τέλος, κατά τη φάση λειτουργίας του έργου, τοποθετήθηκε ενισχυμένη περίφραξη στο μεγαλύτερο μέρος του τμήματος «Παναγιά – Γρεβενά» για την αποτροπή εισόδου των μεγαλόσωμων ζώων στον αυτοκινητόδρομο, ώστε να εξαλειφθεί ο κίνδυνος τροχαίων ατυχημάτων. Επίσης, τοποθετήθηκε μόνιμη ηλεκτρονική προειδοποιητική σήμανση για τη διέλευση του βιότοπου της αρκούδας στο τμήμα «Παναγιά – Γρεβενά».
Εξάλλου, τοποθετείται ενισχυμένη υπερυψηλή περίφραξη στο τμήμα «Σιάτιστα – Κορομηλιά» του Κάθετου Αξονα 45, καθώς μετά την απόδοση του τμήματος στην κυκλοφορία σημειώθηκαν τροχαία ατυχήματα με θύματα αρκούδες, παρόλο που η περιοχή δεν είχε χαρακτηριστεί από τις ΜΚΟ ως βιότοπος της αρκούδας. Η εργολαβία ολοκληρώνεται εντός του 2013 και αφορά επίσης τμήματα του έργου από Παναγιά έως Σιάτιστα.
Σύμφωνα με την «Εγνατία Οδός Α.Ε.», ως βραχυπρόθεσμο μέτρο, διανέμονται κατά καιρούς από τα διόδια Πολυμύλου και Μαλακασίου ενημερωτικά φυλλάδια στα διερχόμενα οχήματα με κατεύθυνση την υπόψη περιοχή, τα οποία αποτελούν προειδοποίηση των οδηγών για μείωση ταχύτητας σε περιοχές εμφάνισης της καφέ αρκούδας.
Ως βραχυπρόθεσμο μέτρο επίσης τοποθετήθηκαν πληροφοριακές πινακίδες και ειδικές πινακίδες κινδύνου στο τμήμα «Σιάτιστα – Κορομηλιά» με στόχο την ενημέρωση των οδηγών για το ενδεχόμενο διέλευσης των αρκούδων και για τη μείωση της ταχύτητας των οχημάτων στα τμήματα με τις συχνότερες διελεύσεις.
Οπως επισημαίνεται σε ανακοίνωση της «Εγνατία Οδός Α.Ε.», σύμφωνα και με στοιχεία των αρμόδιων ΜΚΟ, έχει παρατηρηθεί αύξηση του πληθυσμού της αρκούδας μετά την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου της Εγνατίας. Επισημαίνεται επίσης ότι, πάλι σύμφωνα με στοιχεία των αρμόδιων ΜΚΟ, έχει παρατηρηθεί εξάπλωση των μεγάλων θηλαστικών και σε περιοχές που δεν εμφανίζονταν παλαιότερα, όπως για παράδειγμα στην Κεντρική Ελλάδα.
aggelioforos.gr
